logo Flanders Logistics Banner
Home
Over Flanders Logistics
Flanders Land Logistics
Optimaliseren logistieke keten
Fijnmazige distributie verbeteren
Groene/retour logistiek
Toegevoegde waarde logistiek
Flanders Port Area
Flanders Inland Shipping Network
Flanders Air Transport Network
Activiteiten & initiatieven
Jobmogelijkheden
Onderwijs en opleiding


  Nieuws | Pers | Links




Volg ons op Facebook

Flanders Land Logistics



De fijnmazige distributie verbeteren


Verbeteren van de fijnmazige distributie is het efficiënter en/of duurzamer maken van de distributie van goederen, vaak in kleine versnipperde hoeveelheden tot bij de eindgebruiker, vaak in stedelijke omgeving (het zgn. 'fijnmazig netwerk'). Dat kan rechtstreeks, via tussenpersonen of via andere, automatische concepten (bv. afleverboxen) met een hogere betrouwbaarheid en de juiste service vereisten. De last mile is het laatste deel van een business-to-consumer afleverservice van een pakket tot bij de ontvanger, die de goederen aanneemt, thuis of in een ophaalpunt.

De 'last mile' in de logistieke keten, de distributie van goederen tot bij de eindgebruiker, kan efficiënter en duurzamer. Zo kan het nuttig zijn om in steden te laden en te lossen buiten de geldende venstertijden - op voorwaarde dat de geluidshinder beperkt wordt. Flanders Land Logistics werkt in dit kader het 'Piek-project' uit, samen met steden en distributeurs. Andere mogelijkheden voor optimalisering van de fijnmazige distributie zijn de bundeling van goederenstromen, het gebruik van rivieren en kanalen voor de stedelijke bevoorrading, of de uitbreiding van fietskoeriersystemen.

Ook het oprichten van consolidatiecentra kan de distributie in stedelijke centra duurzamer en efficiënter maken.

In het kader van Flanders Land Logistics zal de vertaalbaarheid van zogenaamde kleinschalige consolidatiecentra naar de Vlaamse context worden nagegaan. Dat zijn lokale distributiecentra waar verschillende leveranciers hun goederen afleveren, die vervolgens door de bedrijven in de buurt worden afgehaald.

Voorts zal worden nagegaan of het nuttig is om in bepaalde stedelijke omgevingen milieuzones in te voeren waar op bepaalde tijdstippen alleen minder vervuilende voertuigen worden toegelaten.

Ook de haalbaarheid van andere innovatieve en duurzame concepten inzake fijnmazige distributie wordt in kaart gebracht, waaronder elektrisch aangedreven transportwagentjes om de binnenstad te bevoorraden, drop-off kiosken, ...




Contact   begrippenlijst   Sitemap   Disclaimer   Anysurfer